
La obra se compone de un aparcamiento subterráneo de 3 niveles en vertical con una profundidad aproximada de 10.23m sobre nivel de calle.
El parking está ejecutado en primera fase mediante muros de contención perimetrales, y la cubierta se realizó con placas de forjado de canto 63cm a cota de nivel de calle que contrarrestaban el empuje del terreno y proporcionaban una planta totalmente exenta libre de pilares y vigas.
Por último los forjados inferiores y rampas se ejecutaron con pilares, vigas (VR, VL y VT) y placas de 20 y 40 centímetros de canto, todos ellos con prefabricados de hormigón.
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